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国际知名船舶估值机构VesselsValue公布的最新数据显示，截至12月中旬，今年中国船企接获新船订单共计290艘，总价值102亿美元，以艘数计，成功反超韩国，锁定全球新船订单量榜首。

　　不过，由于韩国三大造船企业大宇造船、现代重工、三星重工获得的多为技术含量高的船舶订单，因此韩国船企接获的新船订单总价值达到了118亿美元，反而超过我国新船订单价值。

　　欣喜之余，不得不保持警醒：我国离造船强国仍有距离，需在供给侧改革路上加速前行，通过市场调节，增加高附加值船舶订单量，消化低端、过剩产能。
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